ホイールインプレ用：次に買うおすすめホイールアンケート調査
次にインプレを行うために購入するホイールのアンケート調査結果を発表します。最も票が多かったのはカンパニョーロBora Ultra 50でした！！やはり王道ですね。その他、Zipp404やMavic コスミック プロ カーボンなど多・・・
ホイール
海外通販CRCでWiggleブランドのdhb取扱い開始！合併されたCRCの今後は・・・
2016/10/17の週からイギリスの海外通販サイトCRC(Chain Reaction Cycles)でもWiggleのオリジナルサイクルウェアブランド「dh・・・
メンテナンス・整備洗浄したと思ったチェーンからどれだけの汚れと異物が取れるのか
パークツール サイクロンCM-5.2(チェーンギャングCG-2.3)でチェーンを洗浄・クリーニングしたらどれだけの汚れと異物が取れるのか？その効果を検証しました。使い方も詳しく解説。汚れたチェーンはもちろん、綺麗に・・・
トレーニングロードバイクの姿勢と呼吸と肩甲骨
ロードバイクのポジション、姿勢は永遠の課題です。その中でも「肩甲骨を開く」という姿勢はより効率的な呼吸を行うにあたりとても重要です。では具体的に肩甲骨を開くとはどういう状態でしょうか？単純に背中を丸め・・・
メンテナンス・整備なぜ自転車のチェーンは伸びるのか？
ロードバイクのチェーンはなぜ伸びるのか？チェーンの摩擦、摩耗によるパワーロスの謎にせまります。チェーンを定期的にメンテナンス、クリーナーで洗浄し、チェーンオイルを適切に塗ることで、チェーンの劣化を防ぎ、・・・
サイクルウェア冬ライドのタイツにはパールイズミ ウィンドブレーク3Dメガ
やはり冬のロードバイク用タイツはパールイズミに限ります。おすすめはウィンドブレーク3Dメガ。「3Dメガパッド」が痔持ちの方や初心者の方にもおすすめです。防寒、防風性能を兼ね備えたパールイズミタイツ。型落ち・・・
ホイールレーシングゼロ カーボンのインプレまとめ
フルクラムのカーボンクリンチャーの中で最も評価が高いとされるレーシングゼロカーボンのインプレを集めました。レーシングゼロカーボンの転がりと重量、性能はいかに？アルミのレーシングゼロやナイトと比べた時の・・・
ホイールCRCでイーストンEC90 Aero 55が13万円台
CRCでイーストンEC90 Aero 55前後セットが58%オフの13万円台で購入可能。イーストンEC90 Aero 55のEchoハブとカーボンリムの特徴とは？風洞実験で大幅にエアロ性能がアップ。イーストンEC90 Aero 55のインプレはま・・・
サイクルウェアシマノビンディングシューズS-PHYRE(エスファイア)RC9の性能まとめ
ロードバイク用ビンディングシューズで今回おすすめしたいのがシマノS-PHYRE(エスファイア) RC9です。2016年9月に発売開始されたシマノ初のBOAダイヤル式のシューズです。ソールやダイヤルなどRC9の特徴とラインナッ・・・
レース・イベント秋のしもふさクリテ2016出場レポだよ
2016年9月18日、秋のしもふさクリテに出場してきました。大会レポートです。コースの様子は？一番使われていたタイヤはコンチネンタル？また、一番多く見かけたホイールはレーシングゼロ？それともゾンダ？？クリ・・・
ホイールCRC自社ブランドホイール「Prime」の特徴
チェーンリアクションサイクル(CRC)より発売された自社ブランド「Prime(プライム)ホイール」シリーズ。そのPrimeフルカーボンホイールの特徴に迫ります。特記すべきは何といっても安いホイールセットだけでなく、リ・・・
ホイールホイールのワイドリム化の効果・メリット・デメリットとは？
ここ数年で一気にロードバイクの主流になりつつあるワイドリムホイール。ではワイドリム化のメリット・デメリット、その効果とは？25Cタイヤに最適化された17mmワイドリムですが、23Cのタイヤには使えないのか？ヒル・・・
ホイール新シャマル ミレC17モデルチェンジ(ワイドリム化！)
2016年8月25日ついにカンパニョーロShamal Mille(シャマルミレ)がモデルチェンジによりワイドリム化。おすすめホイール、カンパニョーロ「シャマルミレC17」の登場です。17mmワイドリム化によるメリット、デメリット・・・
ホイール新ZONDA(ゾンダ)C17モデルチェンジでワイドリム化
2016年7月ついにカンパニョーロZONDA(ゾンダ)がモデルチェンジによりワイドリム化。おすすめホイール、カンパニョーロ「ゾンダC17」の登場です。17mmワイドリム化によるメリット、デメリットは？25Cタイヤ、28Cタ・・・
トレーニングロードバイクの速さを決定付ける最も大きな要素は何か？
ロードバイクでの最も影響が大きな部分はエンジン。つまり乗り手自身である。ロードバイクに筋トレは必要なのか？→必要です。そして重要な要素は時間投資と継続力です。自宅ではダンベルとベンチでできるトレーニ・・・