ホイールインプレ

カンパニョーロ　ゾンダC17(ZONDA C17)のインプレまとめ

ロードバイクでの初めてのホイールカスタマイズとして評価の高くおすすめのカンパニョーロ　ゾンダ C17(Zonda C17)ですが、通販サイトのインプレとレビューをまとめてみました。ワイドリム化されたC17でもやはりコスパ、G3スポーク、剛性と・・・

ボーラウルトラ×ヴィットリアコルサにタイヤ原点回帰

ボーラウルトラに履かせていたタイヤをパナレーサーを止めて、ヴィットリアコルサに変更。実に10ヵ月ぶりにヴィットリアコルサを履いたのでインプレです。相変わらずの乗り心地。転がり抵抗の低さとグリップ力は特記すべきものがあります。やは・・・

タイヤインプレ

Bora Ultra50インプレその3【CULTベアリングの効果はあるのか？】

カンパニョーロ Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーのインプレその3【CULTベアリングの効果】編です。果たしてCULTベアリングの回転性能の効果はあるのか？Bora Ultraで500km程走った評価・感想です。「な・・・

Bora Ultra 50 クリンチャーインプレその2【実走編】

カンパニョーロ Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーの実走インプレです。50mmカーボンディープリムホイールの実力は？Bora Oneとの違いはベアリングととハブですが、CULTベアリングの効果は感じられるのでし・・・

Bora Ultra 50 クリンチャーインプレその1【到着編】

カンパニョーロ Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーを購入しました。インプレその1【到着編】です。Wiggleで22万円台で格安価格で購入したBora Ultraですが、その見た目、重量実測、第一印象をレポートします・・・

レーシングゼロ　カーボンのインプレまとめ

フルクラムのカーボンクリンチャーの中で最も評価が高いとされるレーシングゼロカーボンのインプレを集めました。レーシングゼロカーボンの転がりと重量、性能はいかに？アルミのレーシングゼロやナイトと比べた時の・・・

cosineフルカーボンホイールのインプレ集

画像出典：海外ロードバイク通販サイトWiggleの自社レーベル「cosine(コサイン)」について再度注目してみようと思います。ちなみに発売当初の特集ま・・・

レーシング3(Racing3)のおすすめインプレ・レビュー集

お手頃ホイールカスタマイズの定番であるフルクラムレーシング3の通販サイトでのインプレをまとめました。カンパニョーロゾンダと並んで、特に初心者の方には初めてのホイールカスタマイズとして人気のあるホイールですね。価格帯も海外通販で・・・

シャマルウルトラ(Shamal Ultra)のインプレその2：実走編

以前、コチラの記事でシャマルウルトラのインプレその1(装着編)を行いました。今回はその2実走編です。結論としてカンパニョーロ製のアルミクリンチャーの中でシャマルウルトラは価格的にも性能的にも初心者の方や初めてのホイールカスタマイ・・・

カンパニョーロ　シャマルウルトラ(Shamal Ultra)インプレその1

2015年10月、カンパニョーロシャマルウルトラがWiggleで24%オフだったので購入しました。練習用とレース兼用です。こちらの初めてのホイールカスタマイズ記事にも掲載しているように、アルミクリンチャーホイールとしては評価の高くおすすめ・・・

レーシングゼロ(Racing Zero)のおすすめインプレ・レビュー集

以前書いた記事で、フルクラムレーシングゼロとレーシングゼロナイト(Nite)のおすすめ記事を書きました。色々なレビューやインプレを見ても評価が高いこのレーシングゼロですが、実際に購入して使用した方々のレビューはいかがでしょうか。前回のゾン・・・

カンパニョーロ　ゾンダ (ZONDA)のインプレまとめ

ホイールカスタマイズの定番、カンパニョーロ　ゾンダ (ZONDA)C17が激安。海外通販のWiggleやCRCでは何と3万円台で手に入ります。初心者にも超おすすめのロードバイクホイール、ゾンダ。為替の関係もあり、この安さで手に入るのは2018年の今・・・

クイックリリースレバーの向きを正しく空気抵抗と安全性

今回はロードバイクのホイールにおけるクイックリリース(リレーズ)レバーの向きについて、当たり前のようで意外と知らないポイントです。ロードバイクのホイールは通常クイックリリースを使用して取り付けを行いますが、レバーの向きはどのようにして・・・

スポンサーリンク

タイトルとURLをコピーしました