その他当ブログをリニューアルしました
皆様お久しぶりです！ だいぶ久々の更新となってしまいました。 ちゃんと私も、このブログも生きています。 というのも、ここ数ヵ月、このブログ「ロ・・・
その他
ホイールPrimeホイールがモデルチェンジ！2018年版
2018年、Wiggle / CRCのオリジナルブランド「Primeホイール」がモデルチェンジを果たし、Prime Black Editionが登場。これまでのPrime RRシリーズとPrime RPシリーズとの違いとは？デザインやリム幅が変更となり、リムハイト60mmと85mmも新たに・・・
タイヤインプレもうパナレーサーR’Air使うの止めた
パナレーサーR'AIRとボーラウルトラの組み合わせにしてから2回目のパンクに見舞われました。カーボンリムにパナレーサーR'AIRは問題ありませんが、さすがに怖くなってきたので、ノーマルなブチルチューブに変更しました。果たしてR'AIRのパン・・・
サドルプロロゴ ナゴ EVO PAS CPC -TIROX-のインプレ
ニューサドル「プロロゴ ナゴ EVO PAS CPC -TIROX-」が届いたので、さっそくインプレを行います。スクラッチやZEROとは違い、セミラウンド型のサドルです。CPC素材を多用した滑り止めの効果はいかに？以前使っていたSMPブラスターと比較すると・・・
装備品おすすめロードバイク用ミラー：キャットアイ BM-45レビュー
ロードバイクの安全対策の一環として、以前から着けようと思っていたバックミラー「キャットアイBM-45」を購入したので、レビューを行います。BM-45の取り付けや見た目・・・やっぱダサい？気になる視野角とメリットデメリットを見ていきま・・・
トレーニング2018年版ローラー専用おすすめタイヤはどれ？
最もロードバイクのローラ用タイヤはどれか？「耐久性「静音性」「カスの出にくさ」の3つのポイントに注目して、ローラー用トレーングタイヤを見てみましょう。ヴィットリア、コンチネンタル、シュワルベの中かから最もおすすめできるローラ・・・
サドルプロロゴ サドルの選び方：スクラッチ・ナゴ・ゼロの違いとは？
近年(2018年)ロードバイクのサドルでどんどん人気が出てきているのがプロロゴ(Prologo)サドル。スクラッチ・ナゴ・ゼロ・・・など様々な種類がありますが、サドルの種類が多すぎて何が違うのか分からないという方も多いです。プロロゴサド・・・
ペダル2018年シマノ ロードバイクシューズ一覧：おすすめはRP4？
ロードバイクのビンディングシューズ探しからは外せないシマノのロードバイクシューズ。2018年モデルをまとめました。シマノシューズは大きく分けてRPシリーズとRCシリーズがあります。大きな違いはソールの素材・剛性と価格、固定方式だと・・・
サイクルウェアおすすめシマノAdvanced(アドバンスド)グローブ2018年モデルのインプレ
シマノのロードバイクおすすめグローブ「Advanced(アドバンスド)グローブ」を購入したので、特徴とインプレを書きます。V型斜めにカットされたベルクロが特徴的なこのアドバンスドグローブはハンドルポジションの変更時にも快・・・
ペダルSPDとSPD-SLペダルの違いは何か？どっちを選ぶべき？
ロードバイク初心者が迷うペダル「SPDペダルとSPD-SLペダルの違い」について解説。シマノのビンディングシューズであるSPDとSPD-SLの違いとおすすめビンディングペダルを紹介。私も使っているので、インプレ記事も併せてどうぞ・・・
ホイールカンパニョーロ ゾンダC17(ZONDA C17)のインプレまとめ
ロードバイクでの初めてのホイールカスタマイズとして評価の高くおすすめのカンパニョーロ ゾンダ C17(Zonda C17)ですが、通販サイトのインプレとレビューをまとめてみました。ワイドリム化されたC17でもやはりコスパ、G3スポーク、剛性と・・・
サドルロードバイクとジーパンとSMPサドル：SMPはカジュアルライドに耐えうるか？
梅雨が明け、暑さも本格的になってきた7月。ここ最近はTシャツ×ジーパン×スニーカー×ロードバイクというカジュアルスタイルで往復40kmほど走りに行く事が多いです・・・
タイヤインプレtern CLUTCH (ターン クラッチ)2018年モデル購入レビュー
街乗り用クロスバイクとしてTERN CLUTCH (ターン クラッチ)2018年モデルを購入したのでレビューを行います。果たしてターンクラッチの評価とは！？噂の650Cホイールによる美しいフォルムのホリゾンタルフレーム。カスタマイズも楽しそうです。・・・
タイヤ選びピレリ P ZERO VELO TTの25Cタイヤの評価は・・・
ピレリのタイムトライアル向けタイヤP ZERO VELO(Pゼロ ヴェロ)TTに待望のタイヤサイズ25Cがラインナップに加わりました。ユーザーからの要望が多かったTTタイヤの25Cを作ってくれて嬉しい限りです。その背景には25Cタイヤの勢いとピレリの・・・
タイヤインプレヴィットリアコルサ コントロールのインプレ
ヴィットリアコルサ コントロールのインプレです。グラベル用に開発されたコルサのエンデュランスタイヤです。気になるパンク耐性と転がり抵抗は？ノーマルのコルサと比べてどのようなシーンでおすすめできるのでしょうか。トレッドパターンに・・・